À partesi da lugliu, i veiculi à motore chì e so emissioni di scaricu ùn rispettanu micca i standard saranu richiamati in Cina! Recentemente, l'Amministrazione Statale per a Regulazione di u Mercatu è u Ministeru di l'Eculugia è di l'Ambiente anu formulatu è publicatu i "Regolamenti nantu à u Richiamu di l'Emissioni di i Veiculi à Motore" (in seguitu chjamati i "Regolamenti"). Sicondu i "Regolamenti", se u Ministeru di l'Eculugia è di l'Ambiente trova chì i veiculi à motore ponu avè periculi d'emissione, l'Amministrazione Statale di a Supervisione di u Mercatu, inseme cù u Ministeru di l'Eculugia è di l'Ambiente, pò fà investigazioni nantu à i pruduttori di veiculi à motore è, se necessariu, i pruduttori di pezzi d'emissione. À u listessu tempu, u richiamu di i veiculi à motore hè statu allargatu da un richiamu di sicurezza à un richiamu d'emissione. I "Regolamenti" devenu entre in vigore u 1u di lugliu.
1. Implicà a Sesta Norma Naziunale di Emissioni
Sicondu i "Regolamenti", per via di difetti di cuncepimentu è di pruduzzione, i veiculi à motore emettenu inquinanti atmosferichi chì superanu u standard, o per via di a non cunfurmità cù i requisiti di durabilità di a prutezzione ambientale specificati, u veiculu à motore emette inquinanti atmosferichi chì superanu u standard, è u veiculu à motore emette inquinanti atmosferichi per ragioni di cuncepimentu è di pruduzzione. S'ellu ci sò altri veiculi à motore chì ùn rispettanu micca i standard di emissione o emissioni irragionevuli, u fabricatore di veiculi à motore deve cunduce immediatamente un'inchiesta è un'analisi, è riferisce i risultati di l'inchiesta è di l'analisi à l'Amministrazione Statale per a Supervisione è l'Amministrazione di u Mercatu. Se u fabricatore di veiculi à motore crede chì u veiculu à motore hà periculi di emissione, deve applicà immediatamente u so richiamu.
I standard d'emissione implicati in i "Regolamenti" includenu principalmente GB18352.6-2016 "Limiti d'Emissione di Inquinanti di Veiculi Leggeri è Metodi di Misurazione" è GB17691-2018 "Limiti d'Emissione di Inquinanti di Veiculi Diesel Pesanti è Metodi di Misurazione", tramindui a sesta tappa in Cina. U standard d'emissione di inquinanti di veiculi motorizzati hè u Sestu Standard Naziunale d'Emissione. Sicondu i requisiti, da u 1u di lugliu di u 2020, tutti i veiculi leggeri venduti è registrati devenu risponde à i requisiti di sta norma; prima di u 1u di lugliu di u 2025, a quinta fase di "l'ispezione di cunfurmità in usu" di i veiculi leggeri serà sempre implementata in i requisiti relativi à GB18352.5-2013. Da u 1u di lugliu di u 2021, tutti i veiculi diesel pesanti prudutti, impurtati, venduti è registrati devenu risponde à i requisiti di sta norma.
Inoltre, i "Regolamenti" adottanu u principiu di "vecchie vitture, vitture nove è vitture nove" quandu implementanu e norme d'emissione, ciò chì hè in cunfurmità cù i requisiti legali è e pratiche di gestione.
2. U richiamu hè inclusu in u schedariu
I "Regolamenti" rinfurzanu l'applicazione di e responsabilità legali, è hè chjaru chì i pruduttori o l'operatori di veiculi motorizzati chì violanu l'obbligazioni relative à i "Regolamenti" "seranu urdinati da u dipartimentu di supervisione è gestione di u mercatu di fà correzioni è impone una multa inferiore à 30.000 yuan". In paragone cù i requisiti di richiami di sicurezza è di penalità, e precondizioni per "micca currettu dopu a data di scadenza" sò state eliminate, è i "Regolamenti" sò stati più autorevoli è ubligatorii, ciò chì hè favurevule à migliurà l'efficacità di a supervisione di i richiami.
À u listessu tempu, u "Regolamentu" hà prupostu chì l'infurmazioni nantu à l'ordine di i richiami è e sanzioni amministrative devenu esse incluse in u schedariu di creditu è annunziate à u publicu in cunfurmità cù a lege. Sta clausula hè direttamente ligata à l'immagine di a marca è a credibilità di u pruduttore. U scopu hè di migliurà a cuscenza di l'impresa di a qualità è di l'integrità, di furmà un mecanismu per incentivi affidabili è punizioni per a disonestà, è finu à un certu puntu, pò ancu cumpensà e limitazioni di u Regolamentu cum'è regulamentu dipartimentale è limite di punizione. Incuragisce l'imprese à rispettà attivamente i so obblighi di richiamu.
Dopu à a publicazione di i "Regolamenti", l'Amministrazione Statale per a Regulazione di u Mercatu travaglià cù u Ministeru di l'Eculugia è di l'Ambiente per formulà documenti di guida pertinenti per migliurà ulteriormente l'operabilità è l'applicabilità di i "Regolamenti". À u listessu tempu, serà realizatu un travagliu naziunale di prumuzione è di furmazione affinchì i pruduttori di veiculi à motore, i pruduttori di cumpunenti è l'operatori impegnati in attività di vendita, leasing è manutenzione di veiculi à motore possinu capisce i requisiti di i "Regolamenti" è regulà cuscientemente i so cumpurtamenti di pruduzzione è cummerciale. Eseguite u richiamu o assistete in l'obbligazioni di richiamu chì duvete eseguisce in cunfurmità cù i regulamenti. Fate cunnosce i cunsumatori à i "Regolamenti" è prutegge i so diritti legali in cunfurmità cù i regulamenti.
3. Certe cumpagnie automobilistiche sò sott'à pressione à cortu termine
Cù u sviluppu è a crescita cuntinua di l'industria automobilistica naziunale, hè diventata un'industria pilastra impurtante di l'ecunumia naziunale cinese. In u 2020, e vendite di vitture in Cina continueranu à esse à u primu postu in u mondu. Sicondu l'Uffiziu Naziunale di Statistiche, in u 2020, u prufittu di l'industria automobilistica cinese hè di circa 509,36 miliardi di yuan, un aumentu di circa 4,0% annantu à l'annu precedente; u redditu operativu di l'industria automobilistica hè di circa 8155,77 miliardi di yuan, un aumentu di circa 3,4% annantu à l'annu precedente. Sicondu e statistiche di l'Amministrazione di i Trasporti di u Ministeru di a Sicurezza Pubblica, u numeru di veiculi à motore in tuttu u paese in u 2020 righjungerà circa 372 milioni, di i quali circa 281 milioni sò vitture; u numeru di vitture in 70 cità in tuttu u paese supererà 1 milione.
Sicondu i dati publicati prima da u Ministeru di l'Eculugia è di l'Ambiente, in u 2019, l'emissione tutale di quattru inquinanti di monossidu di carbonu, idrocarburi, ossidi d'azotu è particelle da i veiculi à motore in tuttu u paese era di circa 16,038 milioni di tunnellate. L'automobile sò u principale cuntributore à l'emissioni d'inquinamentu atmosfericu di i veiculi à motore, è e so emissioni di monossidu di carbonu, idrocarburi, ossidi d'azotu è particelle superanu u 90%.
Sicondu l'analisi di e persone pertinenti di l'Amministrazione Generale di a Supervisione di u Mercatu, i richiami di emissioni sò una pratica accettata internaziunalmente, chì hè stata implementata per decennii in paesi sviluppati cum'è i Stati Uniti, l'Europa è u Giappone, è hà ghjucatu un rolu impurtante in a riduzione di l'emissioni di i veiculi è u miglioramentu di a prutezzione ambientale. Siccomu u costu di un richiamu di richiami di emissioni di un solu veiculu pò esse più altu di quellu di un richiamu di sicurezza di veiculi, i "Regolamenti" porteranu una maggiore pressione ecunomica è di marca à alcune cumpagnie di veiculi à motore à cortu termine, in particulare quelle cù livelli più bassi di tecnulugia di emissioni.
"Ma da una perspettiva à longu andà, l'implementazione di i richiami di emissioni hè una tendenza inevitabile. I "Regolamenti" inciteranu l'industria di i veiculi à motore à prestà più attenzione à a ricerca è u sviluppu di a tecnulugia di l'emissioni è à i requisiti standard cunnessi, è furzeranu e cumpagnie à aghjurnà attivamente a tecnulugia. Per esempiu, e cumpagnie di veiculi à motore devenu rinfurzà a ricerca è u sviluppu è i testi cunnessi à l'emissioni, a pruduzzione di prudutti di veiculi à motore chì rispondenu à i standard naziunali di emissioni pertinenti; i pruduttori di pezzi di emissioni devenu piglià l'iniziativa per innovà è sviluppà pezzi è cumpunenti di emissioni di alte prestazioni è alta affidabilità. L'implementazione di i richiami di emissioni hè una tendenza inevitabile, è e cumpagnie ponu solu piglià l'iniziativa per Solu stabilendu un gap standard, cunsulidendu a basa è rinfurzendu l'innuvazione, pudemu trasfurmà da u vantaghju di prezzu à u vantaghju cumpetitivu cumpletu cù a tecnulugia, a marca, a qualità è u serviziu cum'è core, è ottene un sviluppu industriale di alta qualità è diventà veramente una putenza automobilistica mundiale ". A persona pertinente hà dettu.
Hè capitu chì dapoi l'implementazione di a Legge di Prevenzione è Cuntrollu di l'Inquinamentu Atmosfericu u 1 di ghjennaghju di u 2016, a Cina hà implementatu richiami di emissioni 6 volte, chì implicanu 5.164 veiculi, chì implicanu marche cum'è Volkswagen, Mercedes-Benz, Subaru, BMW è UFO, è chì implicanu cumpunenti cum'è u convertitore cataliticu, u tubu di riempimentu di carburante, u collettore di scaricu, u software di diagnostica OBD, ecc.
Data di publicazione: 18 dicembre 2021