Un sensoru di l'ossigenu di nitrogenu (sensore NOx) hè un sensoru utilizatu per detectà u cuntenutu di l'ossidi di nitrogenu (NOx) cum'è N2O, no, NO2, N2O3, N2O4 è N2O5 in u gasu di u mutore. Sicondu u principiu di travagliu, pò esse divisu in sensori elettrochimici, ottici è altri NOx. Utilizendu a conduttività di u materiale ceramicu di zirconia dopata à l'ossidu d'ittriu (YSZ) di l'elettroliti solidi à l'ioni d'ossigenu, a sensibilità catalitica selettiva di materiale speciale di l'elettrodi sensibili à NOx à u gas NOx, è cumminendu cù una struttura di sensori speciale per ottene u segnu elettricu di NOx, infine, utilizendu Rilevazione di segnali debuli speciali è tecnulugia di cuntrollu elettronicu di precisione, u gas NOx in l'escaurimentu di l'automobile hè rilevatu è cunvertitu in segnali digitali CAN bus standard.
Funzione di sensor d'ossigenu di nitrogenu
- Gamma di misurazione NOx: 0-1500 / 2000 / 3000ppm NOx
- Gamma di misurazione O2: 0 - 21%
- Temperatura massima di gas di scarico: 800 ℃
- pò esse usatu sottu O2 (21%), HC, Co, H2O (< 12%)
- interfaccia di cumunicazione: can
Campu d'applicazione di u sensor NOx
- Sistema SCR di emissioni di gasu di i motori diesel (incontranu i standard di emissioni Naziunale IV, V è VI)
- sistema di trattamentu di gas di scarico di u mutore à benzina
- Sistema di rilevazione è cuntrollu di desulfurizazione è denitration di a centrale elettrica
Composizione di sensor d'ossigenu di nitrogenu
I cumpunenti principali di u sensoru NOx sò cumpunenti sensibili ceramichi è cumpunenti SCU
Core di sensor NOx
A causa di l'ambiente d'usu speciale di u pruduttu, u chip ceramicu hè sviluppatu cù una struttura elettrochimica. A struttura hè cumplessa, ma u signale di output hè stabile, a vitezza di risposta hè rapida, è a vita di serviziu hè longa. U pruduttu risponde à u monitoraghju di u cuntenutu di emissioni di NOx in u prucessu di l'emissioni di gasu di i veiculi diesel. I pezzi sensibili ceramichi cuntenenu parechje cavità internu di ceramica, chì implicanu zirconia, allumina è una varietà di paste conduttive metalliche serie Pt. U prucessu di produzzione hè cumplessu, a precisione di stampa di serigrafia hè necessaria, è i requisiti currispondenti di a formula di materiale / stabilità è u prucessu di sinterizzazione sò richiesti
Attualmente, ci sò trè sensori NOx cumuni nantu à u mercatu: flat five pin, flat four pin è square four pin
Sensor NOx pò cumunicà
U sensoru NOx cumunica cù ECU o DCU attraversu a cumunicazione di canna. L'assemblea NOx hè integrata internamente cù un sistema di autodiagnosi (u sensoru di nitrogenu è ossigenu pò compie stu passu da ellu stessu senza avè bisognu di ECU o DCU per calculà a cuncentrazione di nitrogenu è ossigenu). Monitoreghja u so propiu statu di travagliu è rimette u signale di cuncentrazione di NOx à ECU o DCU attraversu u bus di cumunicazione di u corpu.
Precauzioni per l'installazione di sensor NOx
A sonda di sensor NOx deve esse installata nantu à a mità superiore di u catalizzatore di u tubu di scarico, è a sonda di sensore ùn deve esse situata à a pusizione più bassa di u catalizzatore. Impedisce à a sonda di l'ossigenu di nitrogenu da cracke quandu si scontra l'acqua. Direzzione di stallazione di l'unità di cuntrollu di u sensoru di l'ossigenu di nitrogenu: installate l'unità di cuntrollu verticalmente per impediscenu megliu. Requisiti di temperatura di l'unità di cuntrollu di u sensor NOx: u sensoru di nitrogenu è di ossigenu ùn deve esse stallatu in lochi cù una temperatura eccessivamente alta. Hè cunsigliatu di mantene luntanu da u tubu di scarico è vicinu à u tank d'urea. Se u sensor di l'ossigenu deve esse stallatu vicinu à u tubu di scarico è u cisterna d'urea per via di u layout di u veìculu sanu, u scudu termicu è u cuttuni d'insulazione termica deve esse installatu, è a temperatura intornu à a pusizione di stallazione deve esse evaluata. A megliu temperatura di travagliu ùn hè micca più altu di 85 ℃.
Funzione di prutezzione di u puntu di rugiada: perchè l'elettrodu di u sensor NOx hà bisognu di una temperatura più alta per travaglià, u sensor NOx hà una struttura ceramica in l'internu. A ceramica ùn pò micca toccu l'acqua à alta temperatura, è hè faciule d'espansione è di cuntrazione quandu si scontra à l'acqua, risultatu in cracking ceramica. Per quessa, u sensor NOx serà dotatu di una funzione di prutezzione di u puntu di rugiada, chì deve aspittà per un periudu di tempu dopu avè rilevatu chì a temperatura di u tubu di scarico righjunghji u valore stabilitu. L'ECU ou DCU pense que sous une température aussi élevée, même s'il y a de l'eau sur le capteur NOx, il sera séché par le gaz d'échappement à haute température.
Rilevazione è diagnosi di u sensor NOx
Quandu u sensor NOx funziona normalmente, rileva u valore NOx in u tubu di scarico in tempu reale è u rimette à l'ECU / DCU attraversu u bus CAN. L'ECU ùn ghjudicheghja micca se l'escavazione hè qualificata rilevandu u valore NOx in tempu reale, ma rileva se u valore NOx in u tubu di scarico supera u standard per mezu di un prugramma di monitoraghju NOx. Per eseguisce a rilevazione di NOx, deve esse cumpletu i seguenti cundizioni:
U sistema di l'acqua di rinfrescante funziona normalmente senza codici di errore. Ùn ci hè micca codice di difettu per u sensoru di pressione ambientale.
A temperatura di l'acqua hè sopra à 70 ℃. Una rilevazione completa di NOx richiede circa 20 campioni. Dopu una rilevazione di NOx, ECU / DCU paragunà i dati campionati: se u valore mediu di tutti i valori di NOx campionati hè menu di u valore stabilitu durante a rilevazione, a rilevazione passa. Se u valore mediu di tutti i valori di NOx campionati hè più grande di u valore stabilitu durante a rilevazione, u monitor registrarà un errore. Tuttavia, a lampa mil ùn hè micca accesa. Se u monitoraghju falla per duie volte consecutive, u sistema hà da signalà i codici di errore Super 5 è Super 7, è a lampada mil si accende.
Quandu u codice di difettu 5 hè superatu, a lampada mil sarà accesa, ma u torque ùn serà micca limitatu. Quandu u codice di difettu 7 hè superatu, a lampada mil sarà accesa è u sistema limitarà u torque. U limitu di torque hè stabilitu da u fabricatore di u mudellu.
Nota: ancu s'è l'errore di emissioni overrun di certi mudelli hè riparatu, a lampada mil ùn escerà micca, è u statu di difettu serà visualizatu cum'è un difettu storicu. In questu casu, hè necessariu di spazzola i dati o di eseguisce a funzione di reset di NOx altu.
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Tempu di post: 02-09-2022