Dapoi chì a crisa di chip hè scoppiata in u quartu trimestre di l'annu passatu, a "carenza centrale" di l'industria automobilistica globale hè stata persistente.Parechje cumpagnie di vitture anu strettu a so capacità di produzzione è anu superatu e difficultà riducendu a produzzione o sospendendu a produzzione di certi mudelli.
Tuttavia, a mutazione di u virus hà causatu epidemie ripetute.Per prutege a sicurità di l'impiegati, assai fabbriche di chip ponu pruduce solu à bassa carica o ancu piantà a produzzione.Per quessa, a carenza di patatine fritte hè più intensificatu.U tempu di consegna in lugliu hè statu assai allargatu da u solitu 6-9 settimane à l'attuale.26,5 settimane.Attualmente, a maiò parte di l'inventarii di chip di l'imprese di l'automobili sò ghjunti in fondu, è ponu solu taglià drasticamente i so piani di produzzione di settembre.Per esempiu, u pianu di pruduzzione di settembre di Toyota hè stata ridutta da 900 000 à 500 000, una riduzzione di 40%.
U mercatu di l'auto domesticu hè statu ancu affettatu significativamente.L'impotenza recenti di i dirigenti di Bosch in Cina per scusà in Momenti è i rumuri di a sospensjoni di parechji mudelli Audi anu spintu una volta di più a situazione di "suffisance core" di l'imprese vitture naziunali in prima linea.Per u mercatu di l'auto cinese, a "mancanza di nuclei" ùn solu ùn affetta l'estensione di u tempu di consegna di mudelli, ma hè ancu prubabile di purtà cambiamenti in u timing è e scelte di mudelli di i cunsumatori.
I chips di vittura sò difficiuli di "move a terra"
Per l'imprese di vitture, ùn hè assai vuluntà di pruvucà una forte calata in a vendita per via di una carenza di certi parti, piuttostu cà a forza di u pruduttu stessu, è a situazione attuale di carenza di chips chì ùn pò micca esse cambiatu rende l'imprese di vitture ancu più depressu.
Cù u crescente numeru di cumpunenti di cuntrollu elettronicu in l'automobile, a dumanda di u numeru di chips in una vittura hè ancu aumentata drasticamente.Attualmente, una vittura di passageru hè di solitu dotata di 1500-1700 chips di diverse specificazioni.I chips mancanti in lochi impurtanti impediscenu à u veiculu di guidà in modu normale è sicuru.
Parechji internauti domestici anu dumandatu perchè a situazione epidemica domestica hè cuntrullata cusì bè, perchè a produzzione di chip ùn pò esse piazzata in u paese?In fatti, questu hè difficiule di ottene in pocu tempu, è ùn hè micca un collu tecnicu.I chips di l'automobile ùn anu micca esigenze elevate in u prucessu di fabricazione, ma per via di l'ambiente di travagliu più duru è esigenze più elevate per a vita di serviziu, i chips di l'automobile necessitanu una alta stabilità è coerenza.
Attualmente, ci sò ancu cumpagnie di chip in Cina, ma u prucessu di pre-test è certificazione di u chip da l'OEM hè assai ingombrante è dura assai tempu.In circustanze nurmale, dopu a selezzione iniziale di fornitori di chip, l'imprese di vitture ùn piglianu micca l'iniziativa di rimpiazzà.Dunque, hè difficiule per l'imprese di vitture di presentà novi fornitori di chip in pocu tempu.
Per d 'altra banda, u prucessu di pruduzzione di chip implica parechje ligami, cum'è u disignu, a fabricazione è l'imballu, cusì parechje cumpagnie anu una divisione di u travagliu è a cooperazione.I ligami low-tech cum'è l'imballaggio sò principalmente situati in paesi è regioni cù costi di travagliu più bassi.Ùn hè ancu realisticu per l'imprese di chip per traslassi è custruisce fabbriche solu per l'epidemie.
Attualmente, "ùn ci hè micca un chip spot per scanner" nantu à u mercatu, cusì affruntà u prublema di a mancanza di chip, tuttu ciò chì l'industria pò fà hè aspittà.Cui Dongshu, secretariu generale di l'Associazione Naziunale di l'Informazione di u Mercatu di l'Auto di Passeggeru, hà dettu: "Ùn ci hè micca bisognu di esse troppu nervoso di fronte à a carenza di chip.Credu chì l'offerta di u mercatu migliurà significativamente in u quartu trimestre ".
In ogni casu, i chips di l'automobilistiche sò stati ricuperati cumplettamente à u nivellu di furnimentu precedente, chì hè previstu per l'annu prossimu.L'imprese di vitture chì soffrenu di u dulore cumincianu ancu à "accumulà" chips, chì aggravarà a durazione di u mercatu di chip in short supply.
I cunsumatori "tenenu soldi" è altre opportunità
Sicondu statistiche di l'Associu Automobile Chine, da marzu di questu annu, a vendita di vitture domestiche di passageru hà diminuitu per quattru mesi consecutivi, è a "carenza di core" hè unu di i mutivi impurtanti per questu.A ghjudicà da i dati di vendita di e cumpagnie di vitture specifiche, l'imprese di vitture joint-venture sò più affettate di l'imprese di vittura cinesi, è i mudelli impurtati sò più affettati di i mudelli domestici.
L'industria predice chì a carenza di chips limitarà a pruduzzione di quasi 900 000 veiculi in Cina in Aostu.Parechje cumpagnie di l'auto anu un seriu backlog di ordini per una varietà di mudelli di vendita calda, è certi venditori d'auto anu ancu vindutu e vitture di mostra.Cumu appacià i clienti per l'aspittà per un bellu pezzu è risolve l'arristatu di ordini u più prestu pussibule hè un mal di testa per parechje cumpagnie di vitture oghje.
À u listessu tempu, a catena di l'industria di l'automobile interlocking hà causatu una serie di effetti di farfalla in l'industria per a "mancanza di core".Attualmente, u tassu di scontu di parechji mudelli hè "ristrettu", è a quantità di scontu di certi mudelli hè stata ridutta di 10 000 yuan cumparatu cù u principiu di l'annu.À u listessu tempu, u ciculu di pick-up hè diventatu più longu, ancu finu à parechji mesi.Per quessa, i cunsumatori chì ùn anu micca fretta di cumprà una vittura anu postponatu u so pianu di compra di vittura, chì hà ancu aggravatu a situazione ancu più lenta durante a stagione.
Sicondu i dati di a Federazione di i servizii di viaghju, in l'ultime duie simane d'aostu, i venditi di vendita di i grandi fabricatori in a prima è a seconda dumenica eranu -6,9% è -31,2% rispettivamente annu à annu, è a diminuzione cumulativa hè stata. 20,3% annu à l'annu.Hè stimatu preliminarmente chì u mercatu strettu di i veiculi di passageru stu mese serà intornu à 1.550 milioni di unità, un pocu megliu cà i dati di lugliu.A causa di u ciculu di consegna prolongatu di vitture novi, hà ancu guidatu l'aumentu recente di u voluminu di transazzione in u mercatu domesticu di l'auto di seconda mano.È per a prossima stagione di vendita di punta "Golden Nine Silver Ten", hè assai prubabile chì a mancanza di furnimentu adattatu di novi vitture perderà u so momentu in u passatu.
A causa di i grandi diffirenzii in u gradu di "suffisanza di core" trà e cumpagnie di vitture, cumpagnie di vitture cù grandi inventarii sò ancu sfruttendu l'uppurtunità di piglià a parte di u mercatu.In l'ultimi mesi, a quota di mercatu di i marchi chinesi è di i veiculi elettrici hà aumentatu significativamente, in parte perchè u fornimentu di chips hè più sicuru.
À u listessu tempu, alcune cumpagnie di vitture cù un appellu di marca più debule ponu ancu aduprà sta opportunità per attruverà l'attenzione è l'azzione di i cunsumatori chì anu bisogni recenti di compra di vitture cù una consegna più rapida di vitture novi è sconti maiò.
Tempu di post: 23-aug-2021